گاڑیوں کی خریداری کے خواہشمند پاکستانیوں کے لیے ایک انتہائی بڑی اور شاندار خوشخبری سامنے آئی ہے جہاں حکومت نے ملک میں گاڑیوں کی قیمتوں میں نمایاں کمی کے لیے ایک میگا پلان پر کام شروع کر دیا ہے۔ وفاقی حکومت نے نئی نیشنل ٹیرف پالیسی (NTP) کے تحت آٹوموبائل سیکٹر کے لیے ٹیرف لائنز کی ازسرنو تشکیل کا عمل باقاعدہ طور پر شروع کر دیا ہے جس کا مقصد کاروں، جیپوں اور آٹو پارٹس پر ڈیوٹیز کو کم کر کے ان کی قیمتوں کو عام آدمی کی پہنچ میں لانا ہے۔
کومرس سیکریٹری جواد پال نے قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی برائے خزانہ کو اس اہم ترین پیش رفت کے بارے میں تفصیلات سے آگاہ کرتے ہوئے بتایا کہ ٹیرف اصلاحات کے مکمل نفاذ سے گاڑیوں اور آٹو پارٹس پر کسٹمز ڈیوٹی جو اس وقت زیادہ سے زیادہ 156 فیصد تک کے ڈھانچے میں ہے، وہ کم ہو کر 25 سے 50 فیصد تک نیچے آ سکتی ہے، جبکہ مجموعی طور پر یہ ڈیوٹی اوسطاً تقریباً 74 فیصد تک رہ جائے گی۔ سیکریٹری کامرس کا کہنا تھا کہ اس اقدام کا اصل مقصد عوام کے لیے گاڑیوں کو نسبتاً سستا بنانا اور آٹو انڈسٹری میں مقامی اسمبلرز کے لیے مقابلے کی فضا کو مزید بڑھانا ہے۔
یہ بھی پڑھیں: پرانی گاڑیوں کی امپورٹ پر پابندی کا خاتمہ؟ حکومت نے بڑا سرپرائزدے دیا
ٹیرف لائنز میں کٹوتی اور اربوں روپے کے ریلیف کی تجویز:
حکومتی تجویز کے مطابق ٹیرف کو معقول بنانے کی اس مہم کے تحت دوسرے سال میں ہزاروں ٹیرف لائنز میں ایک ایک درجے کی کٹوتی کی جائے گی، جس کے ذریعے مختلف ڈیوٹیز اور ریگولیٹری چارجز میں مجموعی طور پر 143.4 ارب روپے کی بھاری کمی کی جائے گی۔ حکومت ملکی مارکیٹ میں مسابقت کو فروغ دینے کے لیے کم اور کم حفاظتی ٹیرف سلیبس کی طرف پیش قدمی کر رہی ہے، جس کے ساتھ ساتھ عام اشیاء کی درآمد پر عائد پابندیوں میں بھی نرمی لائی جا رہی ہے تاکہ خریداروں کو زیادہ سے زیادہ ریلیف فراہم کیا جا سکے۔
مقامی مینوفیکچررز کے لیے چیلنجز اور آئی ایم ایف پروگرام:
جہاں ایک طرف اس بڑی اصلاحات کے نتیجے میں گاڑیوں اور ان کے اسپیئر پارٹس کی قیمتیں واضح طور پر گر جائیں گی اور صارفین کو گاڑیوں کے انتخاب کے لیے زیادہ متبادل اور وسیع تر مواقع میسر آئیں گے، وہیں دوسری جانب غیر ملکی کاروں کی درآمدات میں ممکنہ اچانک اضافے کی وجہ سے مقامی مینوفیکچررز کو کاروباری نقصانات کا سامنا بھی کرنا پڑ سکتا ہے۔ واضح رہے کہ انٹرنیشنل مانیٹری فنڈ (آئی ایم ایف) کے تعاون سے چلنے والے پروگرام کے تحت، حکومت پاکستان آٹوموبائل سیکٹر کو حاصل ریاستی تحفظ میں بتدریج کمی لانے کے لیے پوری طرح تیار ہے۔
مختلف آراء اور ٹیرف اصلاحات کی حتمی منظوری میں تاخیر:
پاکستان کے لیے آٹوموبائل سیکٹر میں اصلاحاتی اقدامات کو مسلسل جاری رکھنا ناگزیر ہو چکا ہے تاکہ اس صنعت کو زیادہ مسابقتی اور فعال بنایا جا سکے، اور ٹیرف کی رکاوٹیں کم کر کے اوپن مارکیٹ کو فروغ دیا جا سکے۔ تاہم، سرکاری حکام نے اس معاملے پر اپنے تحفظات کا اظہار بھی کیا ہے اور ان کا کہنا ہے کہ آٹو سیکٹر کو آزاد کرنے اور اس میں تیز رفتار و وسیع پیمانے پر کٹوتیوں کے حوالے سے مختلف حلقوں میں اب بھی متضاد آراء اور تجاویز پائی جاتی ہیں۔ اگرچہ یہ معاملہ آئی ایم ایف کی جانب سے میز پر لایا گیا ہے، لیکن اب تک اس پر مکمل اتفاق رائے قائم نہیں ہو سکا ہے جس کی وجہ سے یہ اقدام فی الحال تعطل کا شکار ہے۔
مزید پڑھیں: سرکاری ملازمین کے لیے پیٹرول اور گاڑیوں کی سہولت بحال، جمعہ کی چھٹی ختم
آٹو انڈسٹری میں 1990ء کی دہائی کے بعد سب سے بڑی تبدیلی:
پاکستانی آٹوموبائل انڈسٹری اس وقت 1990ء کی دہائی کے بعد ممکنہ طور پر ملک کی سب سے بڑی اور تاریخی اصلاحات کے لیے خود کو تیار کر رہی ہے۔ ملک کے موجودہ آٹو پالیسی (AP) کے فریم ورک کی مدت رواں سال 30 جون کو ختم ہو رہی ہے، اور توقع ظاہر کی جا رہی ہے کہ اسی دوران نئے اقدامات اور کاروں کے نئے فریم ورک کو حتمی شکل دے دی جائے گی جس کے بعد گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی کا باقاعدہ آغاز ہو سکے گا۔
